记者今天了解到,市场监管总局近日曝光了一批质量领域“内卷式”竞争违法行为典型案例,其共同特点是企业忽视品牌、质量、技术竞争,为获取短期市场份额和利润,降低成本投入,以“低质”产品破坏市场公平竞争秩序。这些忽视品牌卷价格、牺牲质量卷成本,罔顾规则卷下限的恶性竞争行为,导致产品质量整体下滑,直接影响百姓消费权益,破坏行业长远健康发展生态。
当前,多种因素造成质量领域“内卷式”竞争:
一是供需结构性失衡,部分行业需求疲软、产能过剩,现有企业为了生存不得不在有限市场空间内进行竞争;
二是部分企业关注眼前利益,缺乏创新能力和差异化竞争意识,习惯于拼成本、打价格战,甚至故意制假售假,无视法律底线。
三是部分领域监管体制机制还不完善,给一些企业铤而走险突破底线以可乘之机。
市场监管总局坚持打建结合、管服并举,主动出击,坚决整治质量领域“内卷式”竞争问题。
一是加强市场准入管理,助力化解供需矛盾。加强源头治理,从供给侧发力,严格14类27种重点工业产品生产许可准入管理,统筹企业增量和存量,严格安全、技术、质量等审批要求,提高市场进入门槛,减少过度进入,防范低质恶性竞争。
二是加强质量安全监管,规范公平竞争秩序。加大网售产品国家监督抽查力度,2025年计划抽样批次较2024年增加70%。推动开展10种网售重点产品质量安全标识核验试点工作,督促平台经营者加强产品入驻审核,遏制假冒伪劣行为。开展电动自行车、燃气用具、建筑保温材料质量安全专项整治,守好质量安全底线。
三是加强助企服务,帮助提升产品质量。组织各地市场监管部门开展质量技术帮扶“你点我帮”活动,“一企一策”“一业一策”对电线电缆、钢筋、摩托车、储能电池等企业、产业实施精准帮扶。探索推进产品质量分级试点工作,构建产品质量分级标准体系,倡导优质优价,引导企业有序竞争。
市场监管总局下一步将深入推进质量领域“内卷式”竞争整治工作,进一步创新监管方式,深化质量安全专项治理和质量技术帮扶,加大违法典型案例曝光力度,积极营造良好社会氛围。
(总台央视记者 李晶晶)
yemuxia,weiyuhaidiandaode“tiankongzhishan”yizhanhehuacai·haikouwanguangchang,denghuotongming、renliuruzhi,zhongduoshiminheyoukezaicixiaofeixiuxian,tiyanbinhaichengshidedutemeili。fengfeizaizoufangzhonglejieyizhanyunying、shangchangzhaoshangjijiarihuodongkaizhanqingkuang,tazhichu,“wuyi”jiaqilvyouxiaofeishichangchixushengwen,shishifangxiaofeiqianlidezhongyaojiedian。yaochongfenjieheyouzhiwenhuaziyuan,jubangengduoqihechaoliuxiaofeideshishanghuodong,fengfuxiaofeiyetai、tizhixiaofeigonggei、jifaxiaofeihuoli,genghaomanzuqunzhongxiaofeixuqiu。夜(ye)幕(mu)下(xia),(,)位(wei)于(yu)海(hai)甸(dian)岛(dao)的(de)“(“)天(tian)空(kong)之(zhi)山(shan)”(”)驿(yi)站(zhan)和(he)华(hua)彩(cai)·(·)海(hai)口(kou)湾(wan)广(guang)场(chang),(,)灯(deng)火(huo)通(tong)明(ming)、(、)人(ren)流(liu)如(ru)织(zhi),(,)众(zhong)多(duo)市(shi)民(min)和(he)游(you)客(ke)在(zai)此(ci)消(xiao)费(fei)休(xiu)闲(xian),(,)体(ti)验(yan)滨(bin)海(hai)城(cheng)市(shi)的(de)独(du)特(te)魅(mei)力(li)。(。)冯(feng)飞(fei)在(zai)走(zou)访(fang)中(zhong)了(le)解(jie)驿(yi)站(zhan)运(yun)营(ying)、(、)商(shang)场(chang)招(zhao)商(shang)及(ji)假(jia)日(ri)活(huo)动(dong)开(kai)展(zhan)情(qing)况(kuang),(,)他(ta)指(zhi)出(chu),(,)“(“)五(wu)一(yi)”(”)假(jia)期(qi)旅(lv)游(you)消(xiao)费(fei)市(shi)场(chang)持(chi)续(xu)升(sheng)温(wen),(,)是(shi)释(shi)放(fang)消(xiao)费(fei)潜(qian)力(li)的(de)重(zhong)要(yao)节(jie)点(dian)。(。)要(yao)充(chong)分(fen)结(jie)合(he)优(you)质(zhi)文(wen)化(hua)资(zi)源(yuan),(,)举(ju)办(ban)更(geng)多(duo)契(qi)合(he)潮(chao)流(liu)消(xiao)费(fei)的(de)时(shi)尚(shang)活(huo)动(dong),(,)丰(feng)富(fu)消(xiao)费(fei)业(ye)态(tai)、(、)提(ti)质(zhi)消(xiao)费(fei)供(gong)给(gei)、(、)激(ji)发(fa)消(xiao)费(fei)活(huo)力(li),(,)更(geng)好(hao)满(man)足(zu)群(qun)众(zhong)消(xiao)费(fei)需(xu)求(qiu)。(。)
请问这个是用什么软件画出来的图 (已排除 MATLAB)?
作出每一个决策都很艰难,因为每一次选择不仅关系到大飞机的安全性、经济性、舒适性,关系到它的成败存亡,还决定着中国民航工业未来相当一段时间的发展,决定着民航飞机“以后往哪个方向走”。